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新闻不重要，看图才是正事混動版搭載由1.5L阿特金森循環發動機+雙電機所組成的第三代i-MMD混動係統，係統綜合功率113kW，傳動部分，匹配E-CVT變速箱，官方公布的WLTC百公裏綜合油耗4.71L/4.79L。
新闻不重要，看图才是正事至於內飾上，新款享域在延續現款車型中控台造型的同時，主要變化集中在空調控製區域，即取消原有物理調節旋鈕並升級為觸控式麵板，雙色內飾配色及金屬拉絲飾版的加入，更進一步提升了車內的豪華感。
新闻不重要，看图才是正事展開全文外觀方麵，新款享域采用了新家族式設計風格，前格柵和前杠造型進行了優化，呈現出更強的視覺衝擊力，同時進氣格柵底部取消了鍍鉻裝飾條。
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